电动自行车一直是广大市民日常出行的重要交通工具,然而由于车辆安全性能参差不齐、骑车人交通违法行为多发,给道路交通安全带来了隐患x b a i x i n g c o m。2019年4月15日,电动自行车新强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》(以下简称“新国标”)正式实施。一年过去了,新国标给电动自行车出行安全带来了哪些改变?有关电动自行车的交通事故数量是否有所减少?
4月15日,江苏省公安厅交警总队权威发布电动自行车交通安全形势分析和典型案例,希望给广大市民安全文明骑行电动自行车提个醒。
新国标实施一周年 电动自行车事故死亡人数同比下降11.77%
从2019年4月15日起,电动自行车新国标正式实施,只有符合新国标且获得产品强制性认证证书的电动自行车才能办理登记上牌小 百 姓 网。对于在用的超标无牌电动车,实行发放临时信息牌政策,由各地设置不超过5年的过渡期限,期满后不得再上道路行驶。截至2020年3月,江苏省共办理符合新国标、获得CCC认证证书的电动自行车登记上牌63.9万辆。同时,2019年4月15日至2020年3月,全省共发放电动自行车临时信息牌1408万辆小.百.姓.网。
新国标实施以来,江苏省各级公安交警部门认真贯彻落实省公安厅、省工信厅、省市场监管局《关于加强电动车道路交通安全管理的意见》要求,积极协同相关部门加强源头安全监管,常态化开展电动自行车交通秩序整治,严查无牌、闯红灯、占用机动车道行驶、逆向行驶等交通违法行为,规范电动自行车通行秩序。
积极探索应用电子监控、人脸识别等技术手段开展非现场执法曝光,建设952个文明交通示范路口,安装使用非机动车和行人非现场执法设备589套,建设非机动车和行人违法曝光大屏358个。
在城市主要街头路口建设“交通安全教育站”288个,将处罚与教育相结合,通过警示教育、告知提醒、劝导纠正等方式,教育违法电动自行车驾驶人自觉遵守交通法规www.xbaixing.com小百姓网。南京、常州、宿迁等地积极探索建立电动自行车驾驶人文明交通信用管理制度,提升文明交通程度。
自新国标实施至2020年3月底,全省电动自行车事故起数、亡人数同比分别下降3.3%、11.77%。
虽然涉及电动自行车事故总体下降,但此类事故占道路交通事故总量比例仍然较高x~b~a~i~x~i~n~g~c~o~m。据统计,2019年发生涉及电动自行车的伤亡交通事故占全省事故总数的51.9%。其中,城市道路发生的电动自行车交通事故占比最高,占电动自行车事故总数的42.9%,其次为县乡道路和国省道普通公路,分别占36.9%和9.1%。

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